夕阳西下。

点点金光遍洒京城大地。

当被晚霞浸染的天空渐渐淡去时，伴随着一阵急促的汽笛声，列车带着沉重的黑色从远处驶来。

前门机务段物资科的同志和煤场的领导听到声音，都快步迎了出来。

“是运煤车回来了！”

“太好了，总算是赶上了。”

也难怪他们会如此紧张。

煤场内储存的优质精煤几乎见底了。

跨国列车还能够用一等煤凑合。

但是专列呢？

要是不能按时给专列添加精煤。

不用上级批评，他们这些人有一个算一个，都得主动写检查。

呜呜呜~狂吃，狂吃，狂吃

列车的驾驶室里。

李爱国拉响汽笛，缓了制动阀，枕木上那个千吨巨兽钢铁巨兽就这样慢慢歇息下来了。

当列车停稳的那一刻，李爱国总算是松了口气。

喊上阎解成，刘清泉和老郑从火车里跳下去。

他掸了掸裤脚上的草，忽然记起什么，返身回到车上，下来的时候，头上多了顶帽子。

运煤列车司机梁培国从后面跑了上来，重重的在李爱国的肩膀上拍了拍。

“不愧是咱们机务段的先进司机，这车开得是又快又稳。”

开救援车跟开一般的列车可不一样。

因为挂载车头的关系，难度很高。

说着话，梁培国拿出搪瓷缸子，让副司机在里面倒上开水，双手捧着递给李爱国。

“来，李司机，整一口。”

这是独属于前门机务段司机之间的感谢方式。

李爱国也没有拒绝，接过搪瓷缸子，顿顿顿的喝下了肚里。

擦擦嘴角，正准备回到机务段里面复命。

看到煤场的领导已经开始指挥装卸工们卸煤，李爱国又忍不住停下了脚步。

这年代没有专业的卸煤机械，要将煤炭从车皮里扒拉下来，全部需要依靠人工。

参加卸煤工作的，除了专业的卸煤工外，还有机务段工人的家属。

一帮妇女同志跟男同志一样，爬到了三米多高的车皮上，又脏又累不说，还十分的危险。

这还是李爱国节后面还有哦，请，后面更精彩！